Port de Ndayane : CMA CGM confirme son engagement pour le Sénégal

Lors d’un entretien à Nairobi, le président Bassirou Diomaye Faye a échangé avec Rodolphe Saadé, PDG du groupe CMA CGM, autour d’un projet phare pour le développement logistique du Sénégal : la future infrastructure du port de Ndayane. Cet ambitieux projet pourrait positionner le pays comme un acteur incontournable du commerce maritime en Afrique de l’Ouest.

Un projet logistique stratégique pour l’Afrique de l’Ouest

Les discussions, tenues en marge du Forum « Africa Forward » à Nairobi, ont mis en lumière l’importance du port de Ndayane dans la stratégie nationale du Sénégal. Ce futur terminal portuaire, couplé à une zone économique spéciale, vise à transformer le pays en un hub logistique majeur sur la façade atlantique africaine. Ses retombées attendues incluent :

• Une croissance significative des échanges commerciaux internationaux
• La création de milliers d’emplois qualifiés et durables
• Un renforcement des recettes fiscales pour l’État sénégalais
• Une optimisation des coûts logistiques pour les entreprises locales et régionales

CMA CGM, partenaire clé du développement économique du Sénégal

Avec une présence dans 170 pays et une flotte de 700 porte-conteneurs, le groupe CMA CGM s’impose comme un acteur mondial incontournable du transport maritime. À cette occasion, Rodolphe Saadé a réaffirmé l’engagement du groupe à accompagner le Sénégal dans sa transformation économique, en lien avec les ambitions du président Faye.

Ce partenariat s’inscrit dans une dynamique plus large visant à positionner le Sénégal comme un pôle logistique attractif pour les investisseurs internationaux, tout en renforçant les échanges avec les pays voisins de la sous-région.

Des infrastructures porteuses d’avenir pour le Sénégal

Le port de Ndayane et sa zone économique spéciale représentent bien plus qu’un simple projet d’infrastructure. Ils symbolisent une stratégie globale pour :

• Moderniser les capacités portuaires du Sénégal et améliorer leur compétitivité
• Attirer des investissements directs étrangers dans des secteurs clés
• Développer des corridors logistiques performants entre l’Afrique de l’Ouest et le reste du monde
• Favoriser l’intégration régionale grâce à des infrastructures connectées