Nyong-et-Kellé : les voies d’accès du pont de Malombo bientôt opérationnelles

Nyong-et-Kellé : les voies d’accès du pont de Malombo bientôt opérationnelles

Au 29 juin 2026, les travaux d’aménagement des voies d’accès au pont de Malombo sur le fleuve Nyong, dans le département du Nyong-et-Kellé, touchent à leur fin. Après l’achèvement de la chaussée, l’entreprise CFHEC a entamé la pose de la signalisation.

Ces voies d’accès, longues de 960 mètres au total sur les deux rives, sont constituées de deux voies de 3,5 mètres chacune, avec des accotements de 1,5 mètre de chaque côté. Les travaux de signalisation et d’assainissement sont en cours.

La structure de la chaussée comprend une couche de fondation en grave latéritique de 25 cm d’épaisseur, une couche de base en grave concassée 0/31,5 de 20 cm, et une couche de roulement en béton bitumineux de 5 cm. L’ouvrage principal sur le Nyong est également en phase de finition.

Les responsables du ministère des Travaux publics affirment que le pont sera livré environ huit mois avant la date contractuelle. Le 11 juin, les eaux du Nyong ont cédé la place à l’ouvrage de 160 mètres de long ; la chaussée n’attend plus que la signalisation. Les travées, achevées depuis des mois, soutiennent l’ouvrage mixte bipoutre acier-béton qui facilitera la traversée des populations.

CFHEC se concentre désormais sur les dernières finitions en vue de la livraison. La mission de contrôle est assurée par le groupement INTEGC/GENERAL ENGINEERING. Le maître d’ouvrage, le ministre des Travaux publics, a supervisé le projet depuis son lancement.

Le chantier a connu de nombreuses difficultés : débats sur le site de la base-vie, acclimatation difficile du personnel, vols de carburant, hostilité de certains riverains, impayés, pluies diluviennes et crues du fleuve. Malgré ces obstacles, l’entreprise a tenu son engagement de livrer l’ouvrage avant les délais, comme l’avait exigé le maître d’ouvrage.